TAURUS
1.6.2011 17:15
Prmrn hodnocen: 6.00
|
830 209
Zvláštní jízda M262 přes Podříspdké lokálky.
|
|
klokan
2.6.2011 12:41
Prmrn hodnocen: 10.00
|
GE ES44AC x 4
Čtveřice lokomotiv General Electric ES44AC zdolává průsmyk Donner u městečka Verdi (Nevada) Ještě nekolik desítek výškových metrů a dosáhne vrcholu (cca 2000 m.n.m) a pak rychle z kopce do Sacramenta.
|
|
HonzaD
5.6.2011 21:00
Prmrn hodnocen: 10.00
|
749 121-0
Rekreák v netradičním podání. V čele 749 121+3xBc.
Tentokrát z tohoto místa s násvitem.
|
|
Homer
11.6.2011 12:05
Prmrn hodnocen: 5.00
|
475.111
Plzeňská šlechtična v čele Zvl. Os 38832 z Plzně do Železné Rudy, v rámci akce "20 let od znovuotevření železničního hraničního přechodu".
|
|
Pavel Dokoupil
11.6.2011 08:44
Prmrn hodnocen: 9.00
|
475.101
Zvláštní vlak pro děti z brněnské Kociánky se na cestě do Lednice vznáší nad Židenicemi.
Mezi žst Brno - Židenice a Brno dolní nádraží na odb. Táborská.
Kociánka Brno - Ústav sociální péče pro tělesně postiženou mládež.
|
|
klokan
13.6.2011 10:13
Prmrn hodnocen: 10.00
|
GE 9-44CW (DASH)
Trojice lokomotiv GE 9-44 patřící společnosti BNSF (Burligton Northern Santa Fe) vede kontajnerový vlak podél slavné ROUTE 66 mezi městy Peach Springs a Hackberry v Arizoně ve velmi pozdním odpoledni a směřuje dále na jih na Kingman. Tyto lokomotivy z dílen General Electric Trasportation mají výkon 3280kW a tažnou sílu až 631,8kN. Ani se mi nechtělo počítat kolik že vagónů to bylo... Prostě moc! Jen pro dokreslení: Sergej (T 679.1 nebo chcete-li ř. 781 měla výkon 1470 kW a tažnou sílu kolem 200kN, čili jedna tato lokomotiva má výkon více jak dvojnásobný oproti Sergejům a tažnou sílu má více jak trojnásobnou)
|
|
klokan
22.6.2011 06:13
Prmrn hodnocen: 9.00
|
2x GE 9-44
Opět lokomotivy GE 9-44, ale jiného dopravce - Union Pacific. Těsně před vrcholem stoupání v Palmer Lake, Colorado (2 224m.n.m). Jelikož byly jen 2 a vedly dlouhý vlak složený z vozů na obiloviny soudím, že šlo o přesun prázdných vozů k nakládce. Po našom VNko.....
|
|
Pavel Dokoupil
14.6.2011 15:48
Prmrn hodnocen: 9.00
|
350 004-8 + 350 017-0
EC275 "Slovan" s chcíplou vlakovou krysou (porucha hlavního vypínače).
Speciální dík Tomášovi K. za splnění občanské povinnosti, tj. ohlášení této mimořádnosti na místně příslušnou, brněnskou, udavatelnu.
|
|
Sobi
15.6.2011 12:01
Prmrn hodnocen: 10.00
|
749.018+749.019
Budějovické 749.018+749.019 v čele odklonového Pn (2.nsl 47551) projely zastávkou Rejkovice a stoupají do Jinců.
|
|
inghor
17.6.2011 07:47
Prmrn hodnocen: 8.00
|
742.379-1+742.331-2
Uhlí do Trutnova,zde v úseku Česká Skalice - Starkoč, na postrku 742.379-1+742.391-6
|
|
Michael Hajn
15.6.2011 20:51
Prmrn hodnocen: 10.00
|
556.036 + 534.0432
Nádhernou krajinou Slovenského Ráje sjíždí přípřežní vrútecký štokr 556.036 s vlakovým olomouckým kremákem 534.0432 na čele nákladního vlaku, směřujícího do Zvolena, nad obcí Uľanka.
|
|
klokan
16.6.2011 10:57
Prmrn hodnocen: 10.00
|
č. 478
"Půl devátý" - První z trojice výletních vlaků opouští městečko Durango v jižním Coloradu, aby se vyšplhal kaňonem řeky Animas do Silvertonu. Celá cesta trvá 3,5 hodiny a během ní vlak vystoupá o 849 výškových metrů až do polohy 2.837 m.n.m ve které leží Silverton. Každý den vyjíždí na tuto trasu 3 vlaky tažené parními lokomotivami a jsou téměř plně obsazeny. Rozchod je 3 stopy - tedy 914mm. Gumokolem se do Silvertonu dostanete rychleji a zároveň při tom zdoláte 2 průsmyky. První ve výšce 3.300 m.n.m a druhý ještě o 100 metrů výše.
|
|
Pavel Dokoupil
18.6.2011 16:34
Prmrn hodnocen: 9.00
|
750 326-1
Manipulační vlak ČD-C mezi zastávkami Babice a Bílovice vyjíždí z tunelu č. 3.
|
|
Morris
18.6.2011 13:04
Prmrn hodnocen: 10.00
|
498.022
Zimní čas v Lužné. Pseudo HDR.
|
|
paya
19.6.2011 11:57
Prmrn hodnocen: 10.00
|
E 27 (254)
Souprava opustila hranice Smolnické výsipky a jede pro další náklad skrývky směr Nové Sedlo do dolu Družba
Jediný problém va šachťáckých kolejích jsou kolize se sloupama sloupů TV kterým se zde člověk nevyhne a vyběr míst z důvodu ochranky (která je stale v pohotovosti) je omezený 
Kolegové buď se bude fotka líbit a nebo nebude
|
|