vitmar
21.2.2012 18:04
Prmrn hodnocen: 10.00
|
M262 0209
Poříčí nad Sázavou Homolka
|
|
Pavel Martoch
21.2.2012 15:55
Prmrn hodnocen: 10.00
|
749.146-7
Lokomotivě 749.146 zbýval poslední měsíc provozu v DKV Praha. Na snímku veze Os 9058 v traťovém úseku Poříčí nad Sázavou - Svárov - Pecerady
|
|
klokan
24.2.2012 11:41
Prmrn hodnocen: 9.00
|
|
vitmar
21.2.2012 11:52
Prmrn hodnocen: 8.00
|
714 012-2
Mezi stanicí Jílové u Prahy a Kamenným Přívozem
|
|
Klukso
24.2.2012 08:42
Prmrn hodnocen: 8.00
|
754 059-5
Notoricky známé místo s trošku neokoukanou mašinkou...
|
|
bobo
22.2.2012 11:57
Prmrn hodnocen: 10.00
|
363 053-0
Přidám taky jednu mrazivou zimní na sluníčku s krasavací u Jenišova.
|
|
Ziza
21.2.2012 11:58
Prmrn hodnocen: 10.00
|
T 435.0108
Luka pod Medníkem - Petrov u Prahy
|
|
paya
22.2.2012 18:26
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 223 066
Hercules společnosti ALEX (Allgäu Expres) v relaci Hof - München zde projíždí u vesničky Neudes
Tam za tím mostem vpravo dole ve svahu.... no tam mám vzpomínku na celý život  Skoro po 3 letech jsem se vrátil na místo činu 
|
|
Michael Hajn
24.2.2012 15:43
Prmrn hodnocen: 10.00
|
534.0432 + 556.036
Za přicházející bouřky vyjíždí přípřež 534.0432 a 556.036 s nákladním vlakem z tunelu Hrenca v Kremnických vrších. Do báňského města Kremnica jim zbývá již jen párkilometrové stoupání...
|
|
Michael Hajn
26.2.2012 15:03
Prmrn hodnocen: 10.00
|
434.2186
Vršovická "dvojka" se zvláštním vlakem (při příležitosti Dne železnice) ve stoupání mezi Kytlicí a Jedlovou.
|
|
Balwan
25.2.2012 14:44
Prmrn hodnocen: 9.00
|
434.1100
Luženský Čtyřkolák s tradičním vlakem na Dobříš zachycen před vjezdovým mechanickým návěstidlem odbočky Skochovice, které návěstí rychlost 40 km/h a volno, aneb postaveno směr Měchenice (Dobříš).
To jsem byl ještě úchyl na čoudy a na mechanická návěstidla 
Foceno krabičkou na mýdlo s 3,2 Mpx
|
|
Morris
25.2.2012 18:03
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 142 001-7
Řada E 42, resp. od roku 1970 242 Deutsche Reichsbahn bývalé NDR je elektrická lokomotiva určená především pro nákladní dopravu a osobní vlaky. Je pomalejší variantou lokomotivy řady E 11. Několik lokomotiv bylo ještě do roku 1992 nasazeno v provozu DB AG. Několik lokomotiv této řady bylo provozováno i ve Švýcarsku.
První dva prototypy (E 42 001 a 002) dodala firma LEW Hennigsdorf v roce 1962. V následujícím roce započala sériová výroba – do roku 1976 bylo dodáno celkem 292 strojů. Vedle nasazení v nákladní dopravě a na osobních vlacích byly nasazeny i v sítích lipského a drážďanského S-Bahnu.
Nyní BR 142 001-7 provozuje drážďanská ITL na nákladních vlacích mezi nákladovým nádražím Dresden Altstadt a stanicí Bad Schandau kde některé vlaky ITL přebírají lokomotivy ČD Cargo. Nákladní vlaky v režii DB Cargo z Dresden Altstadt ale i z vnitrozemí Německa vozí též lokomotivy ČD Cargo řady 372. Podobně jako německé lokomotivy BR 180 zajíždí hluboko na území České republiky.
V zádu EC 378 Carl Maria von Weber z Wien Praterstern do přes Prahu a Berlin do Stralsundu vedený 371 201-5 Gottlieb ex. DB BR 180 001.
|
|
paya
26.2.2012 08:58
Prmrn hodnocen: 10.00
|
742 201-7
Do těchto míst (výjezd z žst Stará Role) se slunce abych ho měl za zády a nebo také z druhé strany bohužel nepodívá :smile:
|
|
Homer
25.2.2012 09:03
Prmrn hodnocen: 8.00
|
749 019-6 + 749 100-4
Lokomotiva 749 019-6 přiváží do Prahy rychlík 1253, který zachraňovala poté, co u Zlivi "zdechla" vlaková lokomotiva 749 100-4. Do cílové stanice si vlak přivezl 65 minut zpoždění.
|
|
Pavel Dokoupil
27.2.2012 09:45
Prmrn hodnocen: 9.00
|
242 204-6
Vlak Os4613 Tišnov - Břeclav mezi Čebínem a Kuřimí
|
|