klokan
23.3.2012 13:48
Prmrn hodnocen: 9.00
|
U 37.002
Víkendový parní vlak JHMD ukusuje první kilometry ze své cesty do Nové Bystřice.
|
|
Morris
23.3.2012 07:52
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 99 1746-6
Weißeritztalbahn, BR 991746-6 vede vlak na rampu nad přehradním jezerem říčky Rote Weißeritz. V mrazivém poledni těsně před koncem roku.
Weisseritzská dráha (německy: Weißeritztalbahn) je druhá nejstarší saská úzkorozchodná dráha a současně nejstarší provozovaná úzkorozchodná železniční trať v Německu. Dráha, spojující Freital u Drážďan s Kipsdorfem v Krušných horách, je obsluhována parními lokomotivami. Její název je odvozen od říčky Rote Weißeritz, jednoho z přítoků v Čechách pramenící Wilde Weißeritz (Bystřice), jejíž tok v celé své délce sleduje.
Výstavba započala v roce 1881. Úsek do Schmiedebergu byl zprovozněn 1. listopadu 1882, 3. září následujícího roku dorazil první vlak do Kipsdorfu. Podobně jako u dalších úzkorozchodných saských drah byl zvolen rozchod 750 mm. V roce 1912 byl jeden úseků při stavbě Malterské přehrady přemístěn. V roce 1920 započala stavba Pöbelské dráhy ze Schmiedebergu do české Moldavy, nebyla však nikdy dokončena.
V roce 2002 bylo těleso trati těžce zasaženo stoletou povodní. Škoda byla odhadnuta na 20 miliónů eur. Díky veřejné sbírce se podařilo obnovit úseky Freital-Hainsberg - Freital Coßmannsdorf a Seifersdorf - Dippoldiswalde, na kterých probíhal víkendový provoz. Federální vláda se spolu s vládou spolkové země Sasko zavázaly provoz obnovit, 14. prosince 2008 byl slavnostně obnoven pravidelný provoz v úseku Freital-Hainsberg - Dippoldiswalde. Osud úseku do Kipsdorfu je nejasný. Provoz na dráze zajišťuje společnost Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (zkráceně SDG, dříve BVO Bahn).
Podobná zkáza již trať postihla v roce 1897, kdy byla za povodně poškozena nebo zničena většina z jejích 40 mostů. Před povodněmi železnice ročně přepravovala zhruba 200 tisíc pasažérů.
|
|
Demi
19.3.2012 12:25
Prmrn hodnocen: 9.00
|
Ge 4/4 ll 611
Spol.Rhb přijíždí v čele RE 1145 do stanice Reichenau-Tamins.
|
|
Morris
24.3.2012 10:24
Prmrn hodnocen: 10.00
|
VT 137 322
VT 137 322 sjíždí po loukách nad stanicí Zittau Vorstadt.
V roce 1938 byly postaveny 4 motorové vozy poháněné benzinovým motorem, účelem jejich zavedení byla snaha provozovat úzkokolejku s přihlédnutím k ekonomice provozu. Začátek druhé světové války však zabránil jejich rozšíření, takže zůstalo u čtyřvozové série. Během války byly vozy odstavené z důvodů nedostatku benzínu. V roce 1953 byl už provozuschopný jen VT 137 322 který byl v Zittau. Do roku 1964 bylo vozidlo používáno primárně mezi Bertsdorfem a Kurtort Johnsdorfem ve špičkách, stejně jako posilový vůz. Poté bylo vozidlo odstaveno. V posledních letech bylo kompletně zrestaurováno a je provozováno o víkendech v létě.
|
|
Morris
12.3.2012 18:39
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 145 038-6
BR 145 038-6 na čele soupravy drážďanské S-Bahn míří ke stanici Königstein.
|
|
klokan
25.3.2012 13:55
|
U 45.903
Odpolední odpočinek na Vychylovce. Fotku jsem pořídil v létě 87 nebo 88. Vím, že není podle pravidel, ale chtěl bych touto fotkou poděkovat lidem, kteří se v dobách totáče a i po něm zasadili o zachování této technické památky.Byli tam lidi z mnoha míst. např. z depa Veselí nad Moravou, pokud si pamatuji tak dřepící pán s plnovousem byl tuším z České Lípy. Nutno podotknout, že většina z nich byli češi. Potěšilo by, kdyby se pánové na fotce poznali a přihlásili se do diskuse 
|
|
klokan
25.3.2012 18:13
|
704 902 - 6
Úzkokolejné "Lego" při posunu v Čiernom Balogu. Bylo vybaveno dokonce elektrodynamickou brzdou. Více o této mašince dokáže povědět Pavel Dokoupil. Fotka je asi ze srpna 2000. Foceno služební analogovou krabičkou Olympus Miu 1
|
|
Michael Hajn
23.3.2012 17:47
Prmrn hodnocen: 10.00
|
T47.006
Muzejní jindřichohradecké "TÚčko" se s pravidelným letním osobákem blíží ke svému cíli, Nové Bytřici.
|
|
Michael Hajn
25.3.2012 11:51
Prmrn hodnocen: 10.00
|
U45.903
Noční oddych na Čiernom Balogu.
|
|
Morris
17.3.2012 21:19
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 01 0509-8
BR 01.0509-8 Vede zvláštní rychlík s německými fanoušky železnice, z Drážďan do Prahy. Lehkonohá krasavice právě projíždí Ústeckou čtvrtí Vańovem.
|
|
klokan
18.3.2012 21:41
Prmrn hodnocen: 10.00
|
3692+3055 a 7274
Stanice Green River uprostřed plání Wyomingu. Stejnojmenné městečko je obehnáno hradbou útesů. Toto je fotka z prvního dne v USA. Na Wyoming nezapomenu... takový vichr jsem dlouho nezažil...
Posunující dvojička na snímku je tvořena lokomotivami EMD SD 40-2 (č. 3692) a EMD SD 40 (č. 3055). V pravo pak odstavené stroje GE AC 44 CW (DASH). Opět ověřen typ pro číslo 7274...
|
|
pantograf
19.3.2012 15:12
Prmrn hodnocen: 9.00
|
52 8079-7
drážďanská kriegslok s výletním vlakem opět po letech zamířila do Liberce. Zde před cílem své cesty mezi Karlovem a Ostašovem
|
|
DeltaCZE
21.3.2012 07:34
Prmrn hodnocen: 9.00
|
|
Pavel Dokoupil
20.3.2012 14:54
Prmrn hodnocen: 7.00
|
230 075-4 + 230 076-2
Tak nám na loučském viaduktu dělají jakýsi chodník! Zřejmě to souvisí s letošní generální opravou 1.TK mezi Řikonínem a Tišnovem, o níž jsem se dočetl na tabuli, vyzdobené zlatými hvězdičkami, u tišnovského nádraží.
Před čtyřmi lety se dělala obnova 2.TK v témž úseku, při níž byl most tak "vynoven", že se ani nedal kloudně fotit - vypadal jak z bakelitu.
Inu, prostředky/fondy jsou
|
|
bobo
21.3.2012 12:57
Prmrn hodnocen: 9.00
|
371 015-9
Stroj této řady už zde dlouho nebyl,tak,aby se na ně nezapomnělo.Zde před stanicí Vranany na cestě do Prahy.
|
|