Morris
2.5.2008 07:01
Prmrn hodnocen: 9.00
|
BR 642 XXX-X
Desiro je pěkný šplhoun, na své cestě z Heidenau do Kurort Altenberg (Erzgebirge) nastoupá po cestě dlouhé 38 km více než 500 m, od řeky Labe na hřebeny Krušných hor. Cesta vede malebným údolím Müglitze. Celé údolí včetně trati bylo devastováno při povodni v roce 2002. Trať byla během jednoho roku opravena.
|
|
Morris
6.5.2008 11:00
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 98 6009 + BR E 77 10
Zvláštní Pendelzüge přijíždí do
Radebeul Ost. Vlak vede parní lokomotiva BR 89 6009 rok výroby 1903 Humboldt (Cöln - Kalk). Na přípřeži elektrická lokomotiva BR E 77 10 Krauss/BMS rok výroby 1925. Tyto lokomotivy byly po válce odvezeny jako válečná kořist do SSSR. V roce 1953 vráceny do NDR kde byly dále v provozu do roku 1967. Od roku 1971 jako musejní v BW Dresden - Altstadt. Zvláštní jízdy se konaly mezi Drážďanským Hlavním nádražím a nádražím Radebeul Ost. Při příležitosti Karl May Fest, 3. a 4. 5. 2008. Mimo tyto dvě zajímavé lokomotivy bylo možno zde vidět na úzkém rozchodu dalších pět parních lokomotiv in action. V areálu stanice byly k vidění další tři parní lokomotivy "studené".
|
|
lakysabat
16.5.2008 21:32
Prmrn hodnocen: 9.00
|
242 206-1
R 666 JUNÁK při ostrém zapadajícím slunci stoupá k vrcholovému bodu mezi Kardašovou Řečicí a Doňovem.
|
|
Morris
9.6.2008 15:39
Prmrn hodnocen: 9.00
|
BR 50 3648-8
Magst du bestehen, ein Maschinenführer auch..... Chemnitzká BR 50 3648-8 na návštěvě v původně hornickém a dnes horském rerkreačním středisku Altemberg v saské části Krušných hor nedaleko Cínovce. Altemberg v Krušných horách je spojen s Heidenau na břehu Labe mezi Pirnou a Drážďany, nádhernou tratí kde během 51 minut, po ujetí 38 km vystoupá Siemens Desiro z údolí na břehu Labe na hřebeny Krušných hor a překoná několik set metrů výškový rozdíl. Trať je pojmenována Müglitztalbahn. Byla obnovena po totální devastaci během katastrofální povodně v roce 2002. A to během neuvěřitelného jednoho roku!
|
|
Pavel Dokoupil
18.7.2008 14:18
Prmrn hodnocen: 10.00
|
854 206-0 + 850 015-9
Os 4439 Miroslav - Brno u Troubska
|
|
Morris
24.7.2008 10:39
Prmrn hodnocen: 8.00
|
Class 222
Diesel-elektrická vysokorychlostní jednotka Class 222 projíždí londýnským předměstím Hendon na své cestě z Derby do London St. Pancras. Jednotky Class 222 vyrábí Bombardier a jsou ve službě od roku 2004 jednotky nesou jméno Voyager. Tato jednotka ještě s několika dalšími je ve službách společnosti East Midlands Trains která po privatizaci dráhy ve Velké Británii operuje severně a severovýchodně od Londýna. Jednotky mají V.max. 125 m/h (200km/h).
S šoto-fotografováním v Anglii to bylo těžké zájezd byl pro šotouše jiného ražení (letadla, vojenská technika) na focení vlaků jsem si musel vždy urvat trochu času (minuty). To byl problém najít aspoň trochu slušný flek.
|
|
pantograf
27.7.2008 23:32
Prmrn hodnocen: 9.00
|
T 478.1001
V rámci SPP 2008 převzaly vozbu osobních vlaků na staré tišnovce prototypové baruny. Zde Os 14909 se soupravou vozů Bam vedený prvním prototypem z DKV Brno Maloměřice v úseku Rozsochy-Bystřice pod Pernštejnem
|
|
Morris
11.8.2008 14:44
Prmrn hodnocen: 10.00
|
BR 99 1715-4
BR 99 1715-4 jako poutník v čase a prostoru.
8- 10. 8. 2008 probíhala na SOEG v Berndtsdorfu tak jako každý druhý víkend v srpnu velká akce Historik Mobil. Koštovalo to hustý pohyb vlaků vedených převážně parní trakcí, výjma unikátního motoráčku pro rozchod 750 mm. A také množství gumokolních jedno i dvoustopých veteránů z niž se mi nejlépe líbil krásný modrý kabriolet Škoda Felície, z padesátých let.
|
|
Morris
29.8.2008 14:39
Prmrn hodnocen: 9.00
|
742 013-6
Dnes se mi podařio něco po čem jsem dost dlouho toužil. Trať 074 je poté co jako mnoho jiných cukrovarů byl uzavřen i ten v Kostelci nad Labem, užívána pouze pro osobní dopravu. Již skoro deset let se po ní prohání jeden Šukafon a výjmečně nějaká MUVka. Včera jsem zjistil že na nádraží v Neratovicích je odstaven vlak s vojenským HW. Byl bez lokomotivy, tak jsem se šel optat kdy že pak pojede. Bylo mi řečeno že pojede k vojákům do Kostelce. To už jsem zavětřil. Ptám se kdy, odpověď zněla. O půl desáté večer. Byl jsem zklamán. Asi to bylo vidět a tak jsem dostal doplňující informaci že jen půl vlaku. A druhá polovina že pojede až dnes dopoledne. Abych se přišel zeptat kdy. Hodinu před tím co měl vlak jet svítlo pěkně slunce. Při focení bych ho měl předpisově za zády. Jenže mezitím se dosti zatáhlo takže jsem sebou raději vzal dešník. Nepršelo, byla pouze tma. Zde je výsledek. První nákladní vlak na trati 074 po čtyřech letech, a nejspíše i naposled. Již delší dobu se proslýchá že trať bude zdušena, nebť lidí jezdí málo. A trať vede přes hlavní náměstí dvacetitisícového města, což je česká možná i evropská rarita. Takže dnes 29.8. 2008 10.54.32 vojenský ešalon Neratovice Náměstí Republiky trať 074.
|
|
Bereters
30.8.2008 11:17
Prmrn hodnocen: 7.50
|
854 205-2
Věrka směřuje dne 17.5.2008 z Týniště nad Orlicí do Meziměstí. právě odejla ze zastávky Žďár nad Metují
|
|
Rodny
1.9.2008 21:58
Prmrn hodnocen: 9.00
|
U46 002+TU38 001
Poslední parní vlak sezóny 2008 na Osoblažce.
|
|
Bereters
5.9.2008 15:43
Prmrn hodnocen: 9.00
|
854 202-9+854 029-6
Každodenní setkání Catrů v Mladé Boleslavi. 854 202 jede na R z Nymburka do Rumburka a 854 029 na R z Prahy Vršovice do Tanvaldu.
|
|
pantograf
9.9.2008 00:56
Prmrn hodnocen: 9.00
|
18 201
lokomotiva rekordmanka v čele expresu Labe-Vltava vjíždí za prachbídného počasí do stanice Děčín
|
|
Honza z KV
16.9.2008 15:22
Prmrn hodnocen: 10.00
|
112 331-4
Muzejní "Karkulka" 112 331-4 se dne 13.září 2008 blíží do stanice Markersbach.
|
|
ALEX
20.9.2008 11:06
Prmrn hodnocen: 9.00
|
ER 20-007
Traťový úsek Hof-Plavno. Náklad kovového šrotu z Chebu do Untenwellenbornu (poblíž Saalfeldu)
|
|