Morris
27.3.2012 17:54
Prmrn hodnocen: 10.00
|
IV K 145
Zittauer schmalspurbahn. Nádraží Bertsdorf.
Více o Zittauer schmalspur Bahn si lze přečíst zde.
http://www.railgallery.cz/beta/index.php?id=72&n=zitavska style="font-style:italic">-uzkokolejna-draha
Úprava ohniště a dozbrojení vodou patří mimo jiné k základním povinostem topiče.
Saská IV K byla parní lokomotiva systém Günther Meyer pro Saské královské železnice s rozchodem 750 mm. Celkem bylo vyrobeno v letech 1892 až 1921 96 kusů této nejrozšířenější německé úzkorozchodné lokomotivy.
V roce 1925 Německé říšslé dráhy změnily označení řady na 99.51 - 60.
Dodnes se zachovalo neuvěřitelných 22 kusů této lokomotivy. Z toho 11 lokomotiv je provozních.
Žitava leží severozápadně od česko-německo-polského trojmezí. To též leží poblíž soutoku Mandavy a Lužické Nisy. Město mělo k 1. červenci 2005 25 717 obyvatel. Je sídlem zemského okresu Zhořelec. Na polském břehu Lužické Nisy leží bývalá část Žitavy Großporitsch (Porajów).
V letech 1232 - 1237 byl v sousedním Budyšíně kastelánem hradu Jindřich z rodu Ronovců. Využil této doby a společně se svým bratrem Častolovem a za pomoci českého panovníka Václava I. získal zdejší území zahrnující hrad i s osadou. V listinách byli pak psáni s přídomkem de Sitavia.
Již zanedlouho po první písemné zmínce v roce 1238 roku 1255 Přemysl Otakar II. navštívil Žitavu a propůjčil mu městská práva. V roce 1248 je uváděn jako purkrabí ze Žitavy již zmíněný Jindřich z Ronovců. Kolem roku 1263 se oba Ronovci ze Žitavy stahují a území převzal král. Některé statky v okolí si ovšem Ronovci podrželi i nadále.
Po roce 1260 se Žitava stala rychle rostoucím významným královským městem. Byla zde založena mincovna a město bylo postupně opevňováno. V roce 1283 bylo město a velká část severních Čech zastaveny nakrátko braniborskému knížeti markraběti Otovi IV. Zástavu král Rudolf I. zrušil a území sám převzal. V letech 1291 - 1300 se zde konalo několik schůzek státníků. V roce 1310 se do Žitavy vrací potomek Ronovců v osobě Jindřicha z Lipé. V roce 1319 pak Žitavsko vyměnil s králem Janem Lucemburským za statky na Moravě.
V roce 1390 úřad žitavských fojtů zastávali jiní z klinštejnské větve někdejších Ronovců, Anselm a Předbor z Ronova.
Žitava jako součást Lužice patřila až do třicetileté války k zemím koruny české. Po skončená druhé světové války byla snaha získat Žitavu zpět. To se nakonec nepodařilo na zákrok sovětské okupační zóny v Německu. Ta takto reagovala na bouřlivé protesty Poláků.
|
|
Michael Hajn
26.3.2012 09:58
Prmrn hodnocen: 10.00
|
705.921 (TU47.0021)
Poslední unifikovaná lokomotiva JHMD, 705.921, se dne 2.10.2010 vydala na cestu s fotovlakem v trase Jindřichův Hradec - Obrataň. Za dobře zorganizovanou akci díky několika kolegům z RG.
|
|
Michael Hajn
27.3.2012 11:44
Prmrn hodnocen: 10.00
|
99.1590-1
Kouzlo zimy v Krušných horách I. (99.1590-1, Pressnitztalbahn, Loreleifelsen - Schlössel)
|
|
Michael Hajn
28.3.2012 09:58
Prmrn hodnocen: 10.00
|
99.1542-2
Kouzlo zimy v Krušných horách II. (99.1542-2, Prssnitztalbahn, Schlössel - Jöhstadt)
|
|
Ziza
26.3.2012 11:53
Prmrn hodnocen: 9.50
|
U 46.001 + No.5 CFI
Kaproun - Senotín (i s pacientma)
|
|
klokan
30.3.2012 16:13
|
705 913 - 2 (TU 47.013)
705.913-2 vyčkává posledních pár minut do odjezdu odpoledního osobáku do Třemešné...
|
|
Pavel Dokoupil
31.3.2012 16:24
Prmrn hodnocen: 10.00
|
703 648-6
Dráha sabotuje - auta jedou!
E55 pod Buchlovským zámkem.
|
|
Ziza
27.3.2012 14:06
|
|
Ziza
2.4.2012 12:10
Prmrn hodnocen: 10.00
|
754.020-6
Ostružná - Ramzová, R 1403
|
|
Pavel Dokoupil
2.4.2012 16:43
Prmrn hodnocen: 10.00
|
362 170-3
R667 (Praha - Brno) ve sjezdu z Dolních Louček do Tišnova.
|
|
pantograf
5.4.2012 16:50
Prmrn hodnocen: 9.00
|
749 042-8
Ve dnech 21. a 22.3.2012 z důvodu nedostatku rakví opanovaly baruny se soupravou vozbu Sp vlaků z Jeseníku. Zde Sp 1702 pod "větrákovem" v úseku Ostružná - Braná. Foto věnováno Pavlovi Martochovi
|
|
Pavel Martoch
7.4.2012 08:57
Prmrn hodnocen: 10.00
|
753.751-7 + 753.755-8 + 753.774-9 pk.
Ocel směřující do Kladna - Dubí právě projela zastávku Zákolany.
|
|
pantograf
7.4.2012 12:08
Prmrn hodnocen: 9.00
|
750 715-5
Už i jesenickou trať zaplenily kundály. Zde novotou zářící 750 715-5 v inovovaném najbrtu na R 902 v úseku Komňátka - Ruda nad Moravou
|
|
Michael Hajn
10.4.2012 10:39
Prmrn hodnocen: 10.00
|
751.154-6
Pravidelný nedělní manipulační vlak Kralupy nad Vltavou - Kladno-Dubí se stoupá od zastávky Zákolany k Dřetovicím s poměrně neobvykle velkou zátěží - 17 vozů, převážně Easy pro kladenský kovošrot.
|
|
Michael Hajn
8.4.2012 12:12
Prmrn hodnocen: 10.00
|
475.111
V pozdním letním odpoledni projíždí plzeňská jedenáctá "pětasedma" se zvláštním vlakem na trati Protivec - Bochov.
|
|